Wir fahren jedes Jahr mit Euch ans Nordkap - und jedes Jahr ändern wir die Route ein wenig, denn außer dem nördlichsten Punkt Europas gibt es dort oben noch so viel andere tolle Sachen zu sehen. Erlebt die Wälder Lapplands, die breiten Flüsse in Nordschweden und die Einsamkeit des hohen Nordens. Tagelang keine Ampel, stundenlang kein Gegenverkehr...
Durch Schweden führt die Tour in moderaten Etappen nach Norden, bis das Nordkap erreicht wird. Auf der Fahrt gen Süden werden dann die Lofoten besucht. Steil ragen die bis zu 1000 Meter hohen Inseln aus dem Nordmeer. Ihr übernachtet zwei Nächte in einer sehr schön gelegenen Hüttenanlage mit Hotelstandard. Dann geht es durch Mittel- und Ostnorwegen nach Göteborg in Schweden.
Moderate Etappen, ordentliche Hotels in guter Lage und jede Menge Insidertipps, wo nicht jeder längs fährt. Die An- und Abreise erfolgt bequem mit den Nachtfähren der Stena Line auf der Route von Kiel nach Göteborg.
26.07. Abends legt die Fähre der Stena Line von Kiel in Richtung Schweden ab. Beim gemeinsamen Abendessen besprechen wir die Tour, übernachtet wird in Außenkabinen.
27.07. Morgens gegen 9 Uhr legt die Fähre in Göteborg in Schweden an. Wir fahren auf kleinen Landstraßen durch Westschweden an den Frykensee. Übernachtung in Sunne. Das Hotel liegt landschaftlich schön direkt am Seeufer. Tagesetappe ca. 380 km
28.07. Tagesziel ist ein kleines, einsam gelegenes Waldhotel in Mittelschweden. Die Strecke geht quer durch die schwedischen Wälder durch das Inland. Übernachtung in Lassekrog. Tagesetappe ca. 350 km
29.07. Von jetzt an geht es fast direkt nach Norden. Mit Östersund passieren wir die letzte "größere" Stadt im schwedischen Inland. Je nach Wetter weichen wir von der Inlandsstraße 45 ab und nutzen ein paar kleine Landstraßen. Übernachtung in Vilhelmina. Tagesetappe 420 - 470 km, je nach Strecke
30.07. Spätestens heute muss man mit den ersten Rentieren auf der Strecke rechnen. Immer wieder überquert Ihr die großen Flüsse Mittelschwedens und Lapplands, die von den Bergen in Richtung Ostsee fließen. Das Tagesziel ist Överkalix, wo das Hotel malerisch am Fluss Kalixälv liegt. Hier gibt es heute ein BBQ-Abendessen. Tagesetappe ca. 480 km. Die reine Fahrzeit ohne Pausen liegt wahrscheinlich bei etwa 6 Stunden, ist also machbar.
31.07. Zuerst wird der Polarkreis überquert, dann die Grenze nach Norwegen. Am Morgen besuchen wir zunächst noch ein skuriles Traktormuseum. Heute geht es nach Karasjok, dem Zentrum der norwegischen Sami. Übernachtung in Karasjok. Tagesetappe ca. 500 km, das entspricht einer Fahrzeit ohne Pausen und Stopps von rund 6 Stunden.
01.08. Heute lockt das Nordkap. Deshalb haben wir die Tagesetappe mit etwa 250 km kurz gehalten. Wir entscheiden je nach Wetter, ob wir gleich zum Nordkap fahren oder nach dem Abendessen, um die Chance auf Mitternachtssonne zu wahren. Übernachtung auf der Nordkap-Halbinsel.
02.08. Weiter nach Norden kommen wir auf zwei Rädern nicht, also fahren wir wieder in Richtung Süden. Die Etappe heute ist nicht allzu lang, die 320 km sollten wir in vier Stunden reiner Fahrzeit schaffen. Ziel ist das Kvænangsfjell.
03.08. Heute geht es bis vor die "Tore" der Lofoten. Übernachtet wird in Tjeldsund, direkt oberhalb des Sundes, der die große Insel Hinnøya vom Festland trennt. Tagesetappe ca. 400 km
04.08. Heute geht es endlich auf die Lofoten. Ein ganz entspannter Tag mit rund 220 km und Luft für Sightseeing und Stopps. Die Fischerhütten liegen direkt am Meer. Jede Hütte verfügt über ein Wohnzimmer mit Meerblick, eine kleine Küchenzeile und zwei oder drei Schlafräume. Die kleinen Schlafzimmer schauen nach "hinten" raus. Jeder Schlafraum hat sein eigenes Bad. Hier verbringen wir zwei Nächte.
05.08. Ein Tag zur freien Verfügung auf den Lofoten für eine Tagestour ohne Gepäck. Übernachtung in Mortsund
06.08. Morgens nehmen wir die 4-stündige Fähre von Moskenes über den Vestfjord nach Bodø. Mit einem Stopp am Gezeitenstrom Saltstraumen fahren wir heute noch bis nach Mo i Rana. Übernachtung in Mo i Rana. Morgens ca. 70, nachmittags ca. 240 km
07.08. Je nach Wetter und Laune haben wir heute mehrere Routen zur Wahl. Tagesetappe zwischen 330 und 400 km. Übernachtung in Namsos
08.08. Trondheim umgehen wir weiträumig, um noch einmal durch die Bergwelt Ostnorwegens zu fahren. Übernachtung in Røros. Die ehemalige Bergwerkstadt steht heute als Welterbe auf der UNESCO Liste. ca. 340 km
09.08. Im norwegisch-schwedischen Grenzgebiet fahren wir zum Femundsee und durch die langen Täler gen Süden. Unser Tagesziel ist die kleine Ortschaft Kirkenær. Das Hotel ist für seine Wildspezialitäten bekannt. ca. 340 km
10.08. Die schwedische Grenze wird überschritten. Auf dem Weg nach Göteborg nutzen wir so lange es geht nette Landstraßen durch die Region Dalsland. Abends einchecken auf der Fähre. Abschluss-Abendessen an Bord und Übernachtung in Außenkabinen an Bord. Tagesetappe ca. 350 km
11.08. Morgens Ankunft in Kiel
Geführte Gruppenreise vom 26. Juli bis 11. August 2013
Fähren Kiel - Göteborg - Kiel (Stena Line) Übernachtung in Kabinen mit Meerblick, Frühstück an Bord
Motorradtransport an Bord der Fähren
14 x Übernachtungen/Frühstück, davon 12 x in guten Mittelklasse-Hotels
2 x in Hüttenanlage mit Hotelstandard
14 x Halbpension im Hotel
2 x Abendbuffet an Bord Stena Line
Fähre Moskenes - Bodø inkl. Motorradtransport
Guide auf dem Motorrad
Gutes Kartenmaterial, Streckenbeschreibungen
Nicht eingeschlossen sind innernorwegische Fähren, Mautgebühren, Eintritt zum Nordkap.
Hinweis:
Mindestteilnehmerzahl 8 Personen, höchstens 12 Motorräder plus Tourguide. Meldeschluss: 4 Wochen vor Reisebeginn
| 2013 | |
| Fahrer im Doppelzimmer | 3290 Euro |
| Beifahrer im Doppelzimmer | 3190 Euro |
| Fahrer im Einzelzimmer | 4190 Euro |
Mindestteilnehmerzahl: 8 Personen, höchstens 12 Motorräder plus Tourguide
Alle Preise pro Person in Euro.
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| Juli 2013 |
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26.07.2013 |
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